Brenner-Nordzulauf
Machbarkeitsstudie für unterirdische Anbindung gefordert
Um beim Brenner-Nordzulauf für den bestmöglichen und umweltverträglichsten Trassenverlauf zu sorgen, hat sich die CSU-Fraktion per Dringlichkeitsantrag für eine neue Machbarkeitsstudie eingesetzt. Mit dieser soll geprüft werden, ob die Verknüpfungsstelle unterirdisch möglich ist und in das Wildbarrenmassiv nahe Niederaudorf verlegt werden kann. Ziel der Initiative: Die Anwohner bestmöglich entlasten und so größtmögliche Akzeptanz herstellen. Die Deutsche Bahn hatte diesen Vorschlag beim Planungsverfahren bisher nicht berücksichtigt.
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