Erweiterung des Münchner Verkehrs- und Tarifverbunds (MVV) macht Fortschritte
Viele verschiedene Tarifsysteme machen Bahnfahren kompliziert und unattraktiv
Am Mittwoch hat der Tag mit einem parlamentarischen Frühstück begonnen, bei dem wir uns näher mit der geplanten Erweiterung des Münchner Verkehrs- und Tarifverbunds (MVV) befasst haben. Hier geht es laut MVV-Geschäftsführer Bernd Rosenbusch (Foto) gut voran. Das ist auch gut so, denn weiterhin gibt es — etwa im Süden Oberbayerns — Regionen, in denen man acht Fahrkarten braucht, um 20 Kilometer Luftlinie mit dem Öffentlichen Personen-Nahverkehr zurückzulegen…